Die neue Cesab Serie M300 wurde für die harten Belastungen des Arbeitsalltags entwickelt. Die Baureihe von 1,5 bis 3,5 Tonnen wird gemäß TPS (Toyota Production System) gefertigt; das System ist nach ISO 14001 zertifiziert und als eines der erfolgreichsten Fertigungssysteme der Welt anerkannt.
Für mehr Tempo und höhere Leistung auf längeren Distanzen erfolgt die Fahrsteuerung über einen hydrodynamischen Drehmomentwandler. Die Toyota Motoren mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung sind verlässlich, geräuscharm, sauber und zählen zu den effizientesten Motoren auf dem Markt. Um dies auch unter beschwerlichsten Einsatzbedingungen sicherzustellen, sind die Motoren mit einem Hochgeschwindigkeitslüfter zur Steigerung des Luftstroms, hydraulischem Ölkühler und optionalem Lamellenkühler ausgerüstet.
Die herausragende Verarbeitungsqualität zeigt sich in den Seitenwänden in stabiler Stahlkonstruktion und der perfekt geformten Karosserie – sie schützt nicht nur den Fahrer, sondern sichert auch Ihre Investition. Das Design bietet dem Fahrer hervorragende Sicht beim Aufladen, Abladen wie auch beim Rückwärtsfahren.
Die Gabelstapler der Serie DRAGO mit einer Tragfähigkeit von 1,5 bis 2 to sind besonders für Einsätze in beengten Platzverhältnissen geeignet, z.B. in Druckereien, in der Getränkeindustrie, im Großhandel, bei kleiner und mittlerer Industrie und überall dort, wo kompakte Abmessungen und bestmögliche Manövrierfähigkeit gewünscht werden.
Hohe Leistungswerte erzielt das hydrostatische Getriebe sowohl beim Beschleunigen als auch beim Bremsen. Zwei unabhängige kräftige Hydraulikfahrmotoren garantieren bei nur geringem Treibstoffkonsum auch auf Rampen und unter Last schnelles und zügiges Manövrieren.
Bei diesen Gabelstaplern sorgt der kräftige aber leise Toyota Motor 1DZII für hohe Leistungsfähigkeit und niedrigen Verbrauch.
Die Verwendung eines hydrostatischen Getriebes führt zur Reduzierung und Vereinfachung der Komponenten sowie zu bemerkenswerten Einsparungen durch geringere Ersatzteilkosten, optimale Wartungsintervalle und weniger Maschinenstillstände. Diese Gabelstapler besitzen einen großen Aktionsradius bei gleichzeitig niedrigen Betriebskosten.
Die Gabelstapler der Baureihe CESAB DRAGO E 250-300-350 sind leistungsstarke und robuste Geräte, konstruiert für höchste Anforderungen. Diese Modelle verfügen über einen elektronisch angesteuerten hydrostatischen Antrieb, eine Tragfähigkeit von 2,5 bis 3,5 to und eine maximale Hubhöhe von 6110 mm.
Der Kubota Dieselmotor mit 3.3 l Hubraum wurde für härteste Einsätze entwickelt. Er ist leise, emissionsarm und drehmomentstark.
Die besonders weit auseinanderliegenden Hubmastprofile ermöglichen eine optimale Durchsicht und garantieren eine hohe Verwindungssteifigkeit. Serienmäßig sind diese Modelle mit integriertem Seitenschieber ausgestattet. Große Vorderräder garantieren hohe Standfestigkeit und Fahrkomfort auch auf unebenen Oberflächen. Die kompakte, stoßgesicherte Lenkachse steigert die positiven Fahreigenschaften.
Die Wartungsintervalle wurden - im Hinblick auf Kosteneinsparungen und weniger Stillstandzeiten -erweitert. Die Wirtschaftlichkeit wird durch verschleißfreie, im Ölbad laufende Lamellenbremsen und zweckmäßig angeordnete Komponenten für eine zeitsparende Wartung erhöht.
Die Gabelstapler der Baureihe CESAB DRAGO H 250-300-350 sind leistungsstarke und robuste Geräte, konstruiert für höchste Anforderungen. Diese Modelle verfügen über einen hydraulisch angesteuerten hydrostatischen Antrieb, eine Tragfähigkeit von 2,5 bis 3,5 to und eine maximale Hubhöhe von 6110 mm.
Der Kubota Dieselmotor mit 3.3 l Hubraum wurde für härteste Einsätze entwickelt. Er ist leise, emissionsarm und drehmomentstark.
Perfekte Abstimmung von hydrostatischem Getriebe, Motor und Hydraulik gewährleisten höchste Leistungen in jeder Situation bei sparsamem Verbrauch. Die Unterbringung des Lenkmotors unter dem Trittbrett reduziert die hydraulischen Anschlüsse auf ein Minimum, und senkt zudem den Geräuschpegel für den Fahrer.
Die besonders weit auseinanderliegenden Hubmastprofile ermöglichen eine optimale Durchsicht und garantieren eine hohe Verwindungssteifigkeit. Serienmäßig sind diese Modelle mit integriertem Seitenschieber ausgestattet. Große Räder garantieren hohe Standfestigkeit und Fahrkomfort auch auf unebenen Oberflächen. Die kompakte, stoßgesicherte Lenkachse steigert die positiven Fahreigenschaften.
Die Wartungsintervalle wurden - im Hinblick auf Kosteneinsparungen und weniger Stillstandzeiten -erweitert. Die Wirtschaftlichkeit wird durch verschleißfreie, im Ölbad laufende Lamellenbremsen und zweckmäßig angeordnete Komponenten für eine zeitsparende Wartung erhöht.
Die Gabelstapler der CESAB DRAGO 400 - 450 - 500 Baureihe sind kraftvolle und zuverlässige Hochleistungsgeräte. Bei diesen robusten Staplern erfolgt der Antrieb mittels eines elektronisch gesteuerten Hydrostaten. Die Baureihe verfügt über eine Tragfähigkeit von 4,0 bis 4,9 to und eine maximale Hubhöhe von 6120 mm.
Die Hydraulikhebel, die durch Drehschalter ent- und verriegelbare Feststellbremse und der Not-Aus-Schalter sind gut zu erreichen und leicht zu betätigen. Sehr nützlich ist auch das geräumige Ablagefach. Ergonomisch angeordnete Bedienelemente sowie das in Höhe und Neigung einstellbare Lenkrad sichern komfortables Arbeiten. Die Servounterstützung der Lenkung minimiert die Belastung für den Fahrer.
Perfekte Abstimmung von hydrostatischem Getriebe, Motor und Hydraulik gewährleisten höchste Leistungen in jeder Situation bei sparsamem Verbrauch. Die automatische Drehzahlanhebung während des Hubvorgangs steigert die Produktivität ohne Beeinträchtigung der Fahrleistungen.
Die durchdachte Konstruktion und die großzügige Auslegung des Kühlers gewährleisten einen hohen Wirkungsgrad des Kühlsystems, auch unterschwierigen Einsatzbedingungen. Automatisches Bremsen des Staplers beim Zurücknehmen des Fahrpedals bis zum Stillstand, auch auf Schrägen, erhöht die
Sicherheit.
Mit der Baureihe SID P deckt CESAB den Anwendungsbereich für verbrennungsmotorische Stapler mit Tragkraft von 6,0 7,0 und 8,0 to ab. Die größten Pluspunkte sind der hydraulisch gesteuerte hydrostatische Fahrantrieb, sowie die extrem robuste Ausführung aller Komponenten.
Ein weiteres Merkmal ist der leistungsstarke, wassergekühlte Turbo-Dieselmotor mit geringem Kraftstoffverbrauch. Die Hinterachse ist als Pendelachse ausgeführt und die Lenkräder haben einen hohen Einschlagwinkel, was einen Einsatz auch auf schwierigem Gelände problemlos ermöglicht.
Das robuste Hubgerüst und die Option für Zwillingsbereifung auf der Vorderachse (bei Ausführung 7,0 und 8,0 to Standard) erlauben das Handling von breiten und außermittigen Lasten, bei gleichbleibend hoher Standsicherheit.
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